沉寂了许久之后，本田终于按下了电动化进程的“快进键”。近日，本田在举办了Honda中国电动化战略发布会。在此次发布会上，本田称2030年后本田在中国将不再投放新的燃油车，并发布了全新纯电动品牌“e:N”以及5款新车。

　　此次发布会聚焦于本田在中国市场的电动化进程，正式发布全新纯电动车品牌“e:N”，并发布五款纯电动新车，包含两款量产车及三款概念车。

　　两款纯电动量产车分别为东风本田的e:NS1和广汽本田的e:NP1，两款车型属于同一车型的姊妹版本。从外观上来看，这两款车多多少少有点油改电平台的感觉。本田称，它们延续了本田的运动基因，并能够实现“压倒性的行驶性能”和“远超同级别电动车的驾乘体验”。其搭载三合一高功率电机，控制程序达20000多个算法，能够更好地适配国内路况。电池续航超过500km，处于纯电动车中续航中等偏上的水平。

　　在智能驾驶方面，这两款车在智能化上也进行了较大幅度的升级。其搭载15.2英寸中控屏及10.25英寸液晶仪表盘，能够更好地进行信息展示及车辆操控。除此之外，AI语音助理、车家互联、手机钥匙等功能也都有所配备。值得一提的是，该车搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，并进行主动提醒，使驾驶过程更加安全。

　　与两款量产车一同发布的还有三款纯电动概念车。分别为e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept。三款车都采用了全新的e:N Design设计语言，凌厉的车辆轮廓搭配充满几何感的车身线条，充满科幻感及未来感。三款概念车的量产版将于五年内陆续上市。

　　除了新车之外，本田还在此次发布会上介绍了e:N 销售渠道及纯电动车工厂的消息。本田称，除了依托全国的1200家特约店打造e:N 专属空间外，还将在重点城市设立“e:N”专营店。并且，广汽本田和东风本田建设的纯电动车新工厂，将于2024年投产。